簡述輪機自動化設備技術在船舶上的行用

　　船舶（bó）發動機仿真自動化設備技（jì）術的研究方（fāng）向在大型（xíng）船舶發動機模擬器的開發中取得了長足的進步，在國內外（wài）率（lǜ）先將虛擬現實技術應用於船（chuán）舶發（fā）動機仿真。機艙虛擬現（xiàn）實仿真係統可以（yǐ）實現虛擬機艙中控室（shì）仿真、機艙漫（màn）遊和虛擬駕駛台遙控仿真等功能（néng）。

　　研製成功（gōng）的輪機模擬器已應用於青（qīng）島海洋船員學院海洋（yáng）工程教學、培訓和科研中，顯著提高了輪機模擬器的（de）仿真程度;船舶安全與汙染控製的研（yán）究方向緊跟國際海洋環境保護和船舶汙染防治技術的新動向和（hé）發展。
　　以及海上溢油汙染的預（yù）防和應急處理以及海上溢油應急響應（yīng）的研究工作，在計算機模擬培訓、油輪貨物裝卸模（mó）擬器、船舶汙水（shuǐ）處理、海洋汙染（rǎn）控製、船舶壓載水（shuǐ）處理技術、非熱微（wēi）處理等方麵開展船舶發動機空氣汙染的排放（fàng）治理等。
　　並取得了長足的進展;發動機故障（zhàng）診斷與預測技術的研究方（fāng）向（xiàng）主要集中在船舶發（fā）動機新材（cái）料、新工藝的研究，以及摩擦磨損機理及控製技術的研究，提高船舶機械的可靠性和維修性。