簡述輪機自（zì）動化設備技術在船舶上的行用（yòng）

　　船舶（bó）發動機仿真自動化設備技術的研究方向在大型船舶發動機模（mó）擬器的開（kāi）發中取得了長（zhǎng）足的進步，在國內外率先將虛擬現實技術應（yīng）用於船舶發動機仿真。機艙虛擬現實仿真（zhēn）係統可以實現虛擬機艙（cāng）中控室仿真、機（jī）艙漫遊和虛擬駕駛台遙控仿真等功能。

　　研（yán）製成功的輪機模擬器已應用於（yú）青島海（hǎi）洋船員學院海洋工程教學、培訓（xùn）和科研中，顯著提高了輪機模擬器的仿真程度;船舶安全與汙染控製的研究方（fāng）向緊跟國際海洋環境保護和船舶（bó）汙染防治技術的新動向和發展。
　　以及海上溢油汙染的預（yù）防和（hé）應急處理以及海上（shàng）溢油應急響應的研（yán）究工作（zuò），在（zài）計算（suàn）機模擬培（péi）訓、油輪貨物裝卸模擬器、船舶汙水處理、海洋汙染控製、船舶壓載水處（chù）理技術、非熱微處理等方麵開展船舶發動機空氣汙染的排放治理等。
　　並取得了長足的進（jìn）展（zhǎn）;發動（dòng）機（jī）故障診斷（duàn）與預（yù）測（cè）技術的研究方向主（zhǔ）要集中在船舶發動機新（xīn）材料、新（xīn）工藝的研究，以（yǐ）及摩擦磨損機理及控製技術的研究，提高（gāo）船舶機械的（de）可靠性和維修性。