簡述輪機自動化設備技術在船舶上（shàng）的（de）行用

　　船舶發（fā）動機仿真自（zì）動化設備技術的研究方向在大型船（chuán）舶發動機（jī）模擬器的開發中取得了長足的進（jìn）步，在國內外率先將虛擬現實技術應用於船舶發動（dòng）機仿真。機艙（cāng）虛擬現實仿真係統可以實現虛擬機艙中控室仿真、機艙漫遊和虛擬駕駛台遙控仿真等功能。

　　研製成功的輪機模擬器已應用於青島海洋船員學（xué）院海洋工程教（jiāo）學（xué）、培訓和科研中，顯著提高了輪機模（mó）擬器的仿真程度;船（chuán）舶安全與汙（wū）染控製（zhì）的（de）研究方向緊跟國際海洋環（huán）境保（bǎo）護和船舶汙染防治技術的新動向和發（fā）展。
　　以及海上溢油汙染的預防和應急處理以（yǐ）及海上溢油應急響應的研究工作，在計算機模（mó）擬培訓、油輪貨物裝卸模擬器、船舶汙水處理、海洋汙染控製、船舶壓（yā）載水處理（lǐ）技術、非熱微處理（lǐ）等方麵（miàn）開展船舶發動機空氣汙染（rǎn）的排放治理等。
　　並取得了長足的進展;發（fā）動（dòng）機故障診斷與預測技術的研究方向主要集中在船舶發動機（jī）新材料、新工藝的研究（jiū），以及摩擦（cā）磨損機理及控製技術（shù）的（de）研究，提高船舶機械的（de）可靠性和維修性。