簡（jiǎn）述輪機自動化設備（bèi）技術在船（chuán）舶上的行用（yòng）

　　船舶發動機（jī）仿真自動化設備技（jì）術的研究方向在大型船舶發動機模擬器的開發中取得了長足的進步，在國內外率先將（jiāng）虛擬現實技術應用於船舶（bó）發動機（jī）仿真。機艙虛擬現實仿真（zhēn）係統可以實現虛擬機艙中控室仿真、機艙漫遊和虛（xū）擬駕駛台遙控仿真等功能。

　　研製成功（gōng）的輪機模擬器已應用於青島海洋船員學院海（hǎi）洋工程教學、培訓和科研中，顯著提高了輪機模擬器的仿（fǎng）真程度;船舶安全與汙染控製的研究方向緊跟國際海洋環境保（bǎo）護和船（chuán）舶汙染防治技術的新動向和發展。
　　以及（jí）海上溢油汙染的預防和應急處理（lǐ）以及海上（shàng）溢油應急響應的研究工作，在計（jì）算機模擬培訓、油輪貨物裝（zhuāng）卸模擬器、船舶汙水處理（lǐ）、海洋汙染控製、船舶壓載水處理技術、非熱微處理等方麵開（kāi）展船舶發動機空（kōng）氣汙染的排放治理（lǐ）等。
　　並取得了長足的進展;發動機故障診斷（duàn）與預測技術的研究（jiū）方向主要（yào）集中在船舶發動機新材料、新工藝的研究，以（yǐ）及摩擦磨損機理及（jí）控製技術的研究，提高船舶機械的可靠性（xìng）和維修性。